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洒水经常跑偏有哪些原因 汽车跑偏如何维修故障

文章来源:未知

发布时间:2020-07-02 16:46

  洒水车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。

洒水经常跑偏有哪些原因 汽车跑偏如何维修故障

  洒水车经常跑偏有哪些原因:

  制动系统故障引起的汽车跑偏

  由于制动系统故障导致的汽车跑偏也是很常见的,比如说某个轮的制动器回位不良分离不彻底。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏;还有左右两侧车轮制动力不一致,在踩刹车时就会发生跑偏;如果在制动时左右两侧的车轮附着力不一致,也会导致跑偏,比如一侧在良好路面上,另一侧在冰雪路面上,这种跑偏在严重时甚至会导致汽车甩尾、掉头。

  四轮定位不准引起的汽车跑偏

  四轮定位是非常重要的底盘数据,它会直接影响汽车的转向轮定位,比如主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束等,对于后驱车还有推力角等,这些参数会直接影响汽车的转向特性。汽车行驶一段时间之后,由于底盘各连接件间隙的变化,四轮定位的数据也会发生变化,从而导致汽车出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆,四轮定位的参数更容易发生变化。如果汽车发生事故造成的车体变形、车架受损等故障,会导致安装在其上的转向系统、悬架系统位置发生改变,这种情况下由于车身的基础数据发生了变化,原车的四轮定位数据已经不再适用了,想把车轮定位调好是非常困难的,所以这种跑偏很难校正。这也是大家不愿意购买事故车的一个重要原因。

  转向系统故障引起的汽车跑偏

  既然说到跑偏,肯定就离不开转向系统,如果转向系统有故障,汽车必然就会发生跑偏的现象,比如说转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位间隙过大,转向机齿轮齿条间隙过大,造成整个转向系统松旷,从而导致汽车跑偏;使用液压助力转向系统的车型,如果转向机内部密封件老化泄漏,或者某些阀件卡滞等,也会造成汽车左右转向手感不一致或者跑偏;使用电子助力转向系统的车型更加复杂,上面有多个传感器和电子控制单元,如果其中的某一个发生故障或者相互之间的数据匹配不好,也会导致汽车跑偏故障。事实上现在有很多车型都有这样的问题,新车就开始跑偏,去4s店反反复复的更换转向机,就是治理不好,很多时候就是这种电子助力转向系统导致的。

  轮胎故障引起的洒水车跑偏

洒水经常跑偏有哪些原因 汽车跑偏如何维修故障

  事实上,有很多汽车跑偏故障是由于轮胎引起的,所以我们在汽车跑偏时第一个需要检查的部位就是轮胎,比如说同轴两侧轮胎气压不相同,汽车会向亏气轮胎的一侧跑偏;同轴两侧的轮胎规格不同,轮胎的直径不同,导致车轮在同转速下行驶的距离不同,汽车会向轮胎直径较小一侧跑偏,这种现象在汽车更换非全尺寸备胎后有可能发生;同轴上两侧的轮胎花纹不一样,导致轮胎与地面之间的附着力不一致,也会引起跑偏;还有就是有些车型上使用了单导向轮胎或非对称花纹轮胎,这种轮胎如果没有按照规定的方向安装,汽车在行驶中也会出现跑偏。

  设计制造原因造成的汽车跑偏

洒水经常跑偏有哪些原因 汽车跑偏如何维修故障

  有些车型由于设计制造的原因出厂时就会跑偏,还有些车型底盘的转向系统与制动系统、悬架系统等配合不好,会在制动或者加减速时自动跑偏,这些就是所谓的“胎里带来的故障”,基本上是无法处理的。

  洒水车跑偏如何维修故障?

  故障原因:减振器失效。

  排除方法:更换减振器。

  故障原因:车身底部或车架变形。

  排除方法:校正或更换车身或车架。

  故障原因:前轮轴承过紧。

  排除方法:调整前轮轴承。

  故障原因:两侧前轮定位不同。

  排除方法:调整两侧的前轮定位,使数据一致。

  故障原因:前弹簧失效。

  排除方法:更换前弹簧。

  故障原因:前制动器分离不彻底。

  排除方法:检修前制动器。

  故障原因:两侧轮胎气压不相等。

  排除方法:调整轮胎气压。

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